Логистика, транспорт и Транскаспийский маршрут из 44 международных источников. Каждую статью читает ИИ: переводит на русский и оценивает влияние на Средний коридор по шкале от 0 до 10.
1–30 из 65 · сбросить фильтры
In a letter to Prime Minister Andy Burnham, ASLEF has called for greater public investment in rail freight, arguing that the sector contributes £2.45 billion to the UK economy. The train drivers’ union also wants a more level playing field between road and rail. It says the country needs investment in infrastructure a…
North Macedonia has launched a tender for construction of the railway corridor towards Bulgaria, following the signing of an EU investment grant worth €149 m in July. However, unresolved funding requirements on the Bulgarian side and the need to complete a cross-border tunnel mean that a continuous international railw…
Шесть государств, участвующих в инициативе по улучшению торгового коридора Евразия — Европа, согласовали меры по сокращению времени транзита в мультимодальных узлах маршрута. Железнодорожные чиновники Азербайджана, Грузии, Кыргызстана, Турции, Туркменистана и Узбекистана подписали в Ташкенте 11 октября протокол о повы…
Страны обязались повысить эффективность перевалки грузов с одного вида транспорта на другой в каспийских и черноморских портах. Для Среднего коридора это указывает на намерение сократить простои в узлах, но текст не содержит конкретных сроков или объёмов, поэтому влияние пока умеренное и косвенное.
Отчёт, подготовленный по заказу Transport for the North, показывает, что терминалы железнодорожных грузов могут приносить местным общинам практические выгоды, которые часто недооцениваются. Пример — терминал Leyland Aggregates в Ланкашире, открытый в 2023 году.
Новость касается внутреннего британского рынка железнодорожных грузовых терминалов и не описывает изменений на Среднем коридоре. Связи с Транскаспийским маршрутом в тексте нет.
По данным отраслевой ассоциации Fermerci, число обработанных в Италии грузовых поездов снизилось на 14,4%: с 384 863 в 2021 году до 329 388 в 2025-м. Наибольшее падение зафиксировано в терминалах и частных подъездных путях, также велико разрыв между севером и югом страны.
Новость касается внутреннего железнодорожного грузового рынка Италии и не описывает конкретных событий на Среднем коридоре. Косвенно она указывает на снижение объёмов и высокие расходы на маневровые услуги в итальянских портах, что может рассматриваться как общий фон для железнодорожных перевозок в регионе.
Pasifik Eurasia получила первый заказ на перевозку более 16 000 тонн казахстанского зерна в Турцию через Средний коридор и железную дорогу Баку–Тбилиси–Карс. Компания рассчитывает выйти примерно на 30 000 тонн в месяц после первого этапа.
Первая пробная отправка запланирована на октябрь; груз должен прибыть в Йениче (провинция Мерсин). Заказ показывает рост использования BTK для массовых грузов, а объём пропускной способности на участке увеличен до 5 млн тонн в год после ремонта в Грузии.
Brent снова выше 106 долларов за баррель, Иран усиливает атаки на танкеры в Ормузском проливе, мировые запасы сокращаются. ОПЕК прогнозирует более сильный спрос в следующем году.
Новость касается мирового нефтяного рынка и Ормузского пролива, а не Транскаспийского маршрута. Прямой связи с узлами Среднего коридора в тексте нет; косвенно рост цен на топливо может влиять на стоимость перевозок.
В немецком суде начинается открытое рассмотрение дела о подрыве газопроводов Nord Stream, процесс начинается 14 октября. Немецкие прокуроры назвали семерых украинских подозреваемых, но на скамье подсудимых только один — Сергей К.
Новость касается уголовного процесса по взрыву газопроводов Nord Stream в Балтийском море, а не работы транспортных узлов. Связи с Транскаспийским маршрутом в тексте нет, влияние на грузоперевозки по Среднему коридору не описано.
В Великобритании нарушения на железной дороге (незаконное проникновение на пути) вызывают задержки пассажирских и грузовых поездов. Network Rail сообщила, что на Юго-Восточной сети за 2025/26 год они привели к более чем 1500 часам задержек пассажиров.
Новость касается британской железнодорожной сети и не связана с Транскаспийским маршрутом. Прямого влияния на узлы, сроки или стоимость перевозок по Среднему коридору нет.
Более года после подписания Вашингтонского соглашения между Арменией и Азербайджаном проект TRIPP, маршрут около 40 км и самый короткий участок Среднего коридора, так и не реализован. По тексту, главные препятствия имеют внешнее происхождение, а не армянское или азербайджанское.
Строительство короткого участка Среднего коридора TRIPP не начато, и весь проект остаётся незавершённым. Для перевозок это означает отсутствие нового сквозного маршрута через Армению в ближайшей перспективе, а не немедленное изменение текущей работы коридора.
Калифорнийская компания Parallel Systems привлекла 100 млн долларов на развитие технологии автономных самоходных вагонов, которые движутся группами без сцепки. Пилотный проект ведётся у порта Саванна (США).
Новость касается финансирования разработчика автономных вагонов и не описывает изменений на Среднем коридоре. Технология пока тестируется в США у порта Саванна, поэтому прямого влияния на перевозки по Транскаспийскому маршруту нет.
Британская консалтинговая компания Steer указывает, что бывшие сортировочные станции и участки железной дороги могут использоваться под коммерческие и промышленные объекты, включая объекты для железнодорожных грузоперевозок. Однако при этом важно не нарушить работу железнодорожных перевозок.
Новость касается использования бывших железнодорожных земель в Великобритании и не связана с Транскаспийским маршрутом. Прямого влияния на перевозки по Среднему коридору нет.
Азербайджанские железные дороги (ADY) сообщили о росте грузооборота: терминал в Астаре за девять месяцев 2026 года обработал 631 тыс. тонн (+33%), а блочных поездов из Китая принято 416 (+40%). Транзит через Азербайджан в первом полугодии 2026 года вырос на 10% до 8 млн тонн.
Данные показывают рост объёмов на Среднем коридоре и на севернo-южном маршруте МТСНС через Азербайджан, что подтверждает спрос на перевозки через регион. Прямых изменений тарифов, сроков или инфраструктуры в тексте не описано, поэтому влияние оценено как умеренное.
Ассоциация железнодорожной промышленности Великобритании (RIA) опубликовала «Контрольный список для железнодорожных стратегий» — практическую основу для проверки согласованности транспортных стратегий страны. В документе грузовые перевозки рассматриваются наравне с пассажирскими.
Новость касается стратегического планирования железных дорог Великобритании и не описывает изменений в работе Транскаспийского маршрута. Связи с Средним коридором в тексте нет.
CEMEX и Victa Railfreight отправили из карьера Dove Holes в Дербишире двухмиллионную тонну щебня по железной дороге, перевозки ведутся с 2018 года. Поезда идут на терминал Salford Hope Street в Солфорде, около 55% добычи перевозится по железной дороге.
Новость описывает внутренние железнодорожные перевозки щебня в Великобритании между карьером и рынком Большого Манчестера. Связи с Транскаспийским маршрутом или Средним коридором в тексте нет.
Kinder Morgan сняла форс-мажор на трубопроводе Tennessee Gas после ремонта, восстановившего поставки газа в Мексику. Проблемы были выявлены 5 октября, участки системы изолированы, включая замерные узлы Rio Bravo и Cenagas.
Новость касается газопровода между США и Мексикой и не связана с Транскаспийским маршрутом. Для перевозок по Среднему коридору она не имеет значения.
Holcim UK запустила новый железнодорожный грузовой маршрут до порта Сандерленд из-за проблем цепочки поставок в Северо-Восточной Англии. С июня перевезено почти 20 000 тонн заполнителей, цель первого года — 100 000 тонн.
Новость касается внутреннего грузового железнодорожного сообщения в Великобритании между карьером Bardon Hill в Лестершире и портом Сандерленд. Связи со Средним коридором в тексте нет, прямого влияния на перевозки по Транскаспийскому маршруту не ожидается.
По оценке Kpler, экспорт сырой нефти и конденсата с Ближнего Востока в сентябре в среднем составил около 16,5 млн баррелей в сутки, а в последнюю неделю месяца в отдельные дни превышал довоенный уровень в 18 млн. Танкеры через Ормузский пролив всё чаще идут под военным эскортом США.
Новость касается нефтяного рынка Персидского залива и Ормузского пролива, а не Среднего коридора. Прямой связи с маршрутами Китай–Казахстан–Каспий–Кавказ–Европа в тексте нет.
GB Railfreight подписала 11-летнее соглашение с 7 Steel UK на перевозку лома и готовой стали на предприятии в Кардиффе, включая маневровые работы и инвестиции в новые вагоны. Услуги должны начаться в этом месяце.
Новость касается внутренних железнодорожных перевозок стали в Великобритании. Связи со Средним коридором нет, и для перевозок по Транскаспийскому маршруту это не имеет значения.
Казахстан, Узбекистан и ОАЭ подписали меморандум о взаимопонимании о железнодорожном соединении с Пакистаном. Инфраструктуры пока нет, стороны договорились сначала оценить варианты, а проект CASA пройдёт через Узбекистан и Афганистан.
Меморандум касается планирования железной дороги Центральная Азия – Южная Азия (CASA), которая пройдёт через Афганистан к пакистанским портам, а не через Каспий. Прямых изменений для Среднего коридора это не даёт, так как проект пока на стадии оценки и без сроков строительства. Связь с коридором косвенная: это другой маршрут в регионе.
The proposed £1.5 billion (€1.76bn) Oxfordshire Strategic Rail Freight Interchange (OxSRFI) has entered the formal examination process. However, despite national ambitions to increase rail freight, local opposition is highlighting the environmental impact of a development intended to encourage freight from road to rai…
Britain's rail freight sector could benefit indirectly from a new approach to rolling stock procurement, despite freight operations remaining outside the remit of Great British Railways (GBR). The UK government says GBR will take a coordinated approach to future passenger trains, infrastructure, depots and maintenance…
The Dutch freight-dedicated Betuwe Line will close from 9 to 16 November. This is a consequence of German construction work on a third track between Oberhausen and Emmerich, just across the border. The route is vital for hinterland-bound rail freight from the Port of Rotterdam. The German rail infrastructure manager D…
Rail freight operator DRS, headquartered in Carlisle and part of Nuclear Transport Solutions, began servicing the giant retailer Tesco with a single service in 2006. Since then, the now famous “Tesco Trains” have grown into one of the UK's most successful rail freight operations. The operations now cover up to ten ser…
Bulgaria, Greece and Romania identified 25 transport projects to prioritise to strengthen links between the Aegean, Danube and Black Sea regions. The estimated combined value is €22.8 billion and rail projects account for the largest share of the 25 items. The projects form part of the Black Sea–Aegean Sea Corridor Pl…
Italian state-owned operator FS Logistix presented its first demo train in the context of Digital Automatic Coupling (DAC). "With Italy’s first DAC demo train, we are bringing a tangible example of European railway innovation to Bologna," said the company’s CEO Sabrina De Filippis. The demonstration of DAC operations …
The European Commission has released its latest TEN-T corridor work plans, putting firmer dates on where Europe’s rail network is likely to miss the legally binding 2030 core-network deadline. RailFreight.com picks out ten of the most important updates. The European Commission has published its new generation of TEN-T…
Several railway-based trials have been undertaken and are underway/planned to test the feasibility of hydrogen across Europe. Due to a variety of reasons, including cost and reliability, none have led to a commercially viable hydrogen-powered rail freight operation. RailFreight.com spoke with leading energy decarbonis…
Canada is fast-tracking a proposed 1 million-barrel-per-day oil pipeline to the Pacific coast, giving Alberta another route to Asian buyers and another way around its overwhelming dependence on the U.S. market. Prime Minister Mark Carney said Thursday that Ottawa will list the project as one of national interest, send…
METRANS has completed a major expansion of its Gądki terminal near Poznań, lifting annual handling capacity by almost 80% to around 590,000 TEU. The extra capacity is underpinned by two new tracks and the extension of three others beyond 750 metres, giving the hub much greater scope to handle full-length freight train…